La recuperación en ventas asoma en el camino

Venta de vehículos se acerca a los niveles previos a la pandemia

Según explica el secretario general de ANAC, Diego Mendoza, el segmento de los vehículos comerciales es el segundo con mayor aumento en la demanda.  

Ciro Colombara C. 

La venta de 27.140 unidades de vehículos livianos y medianos durante abril y de 34.130 unidades en el mes de mayo es una excelente noticia para el sector automotor ya que, como dice Diego Mendoza, secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G.), "con esas cifras se va recuperando en parte los niveles de desempeño que tenía el sector previo a la pandemia".
Al analizar los resultados por segmentos, el ejecutivo comenta que los vehículos de trabajo y los comerciales fueron los que tuvieron una menor contracción en las ventas el 2020 al compararlas con los vehículos de pasajeros y SUV. "Por su parte, desde enero a mayo de este año han tenido un crecimiento de 67,7%, lo que significa 16.993 unidades comercializadas. Es el segundo segmento con mayor aumento en sus ventas".
-¿Qué factores explican dicho panorama?
-Este tipo de vehículos se utilizan para labores esenciales, tanto para el despacho de productos como para el transporte y prestación de servicios declarados primordiales. Así, independientemente de los avances y retrocesos en las cuarentenas comunales, son un medio de transporte seguro, confortable e higiénico para los productos en la última milla, por ejemplo. Además, se ha registrado un aumento importante en la creación de emprendimientos y servicios de delivery, que requieren ese tipo de transporte.
-¿Y cómo evalúan la reacción del sector automotor a la pandemia? ¿En este último año se adaptó de buena manera a las dificultades generadas por las restricciones de movimiento de las personas?
-El sector automotor ha demostrado históricamente gran capacidad de reacción ante crisis de esta magnitud, por lo tanto, las marcas ya se estaban preparando desde antes que el virus aterrizara en Chile aprendiendo de la experiencia comparada en otros países. La transformación digital del sector es un excelente ejemplo, potenciando la venta y los lanzamientos online e incluyendo la planificación con los clientes para la mantención y entrega de vehículos. Eso ha permitido ir recuperando el ritmo de ventas pre pandemia. Pensemos que hoy existe la atención en talleres con reserva telefónica, entrega de vehículos a domicilio y que se ha logrado incluir la reparación de vehículos como una actividad esencial durante la cuarentena.
-¿Qué ha pasado con el mercado de camiones durante el 2021, ha tenido una recuperación similar a la de los vehículos livianos y medianos?
-El mercado de camiones ya acumula nueve meses con números positivos, registrando ventas de 1.330 unidades nuevas en mayo. Esos resultados se explican de manera similar al caso de los vehículos comerciales, por la importancia que tienen para el traslado de bienes y servicios por todo el país, especialmente en las épocas de confinamiento.
-En septiembre de 2022 entra en vigencia una nueva norma de emisiones para los vehículos livianos y medianos. Más allá de dicho plazo, ¿en Chile ya se están vendiendo modelos que cumplen esa normativa?
-Sí, en estos momentos el 22,1% de esos vehículos que se han comercializado en el país cuentan con la norma de emisión Euro 6, que es la más exigente hoy a nivel mundial. Chile ha sido el primer país de América Latina en implementarla en plenitud, con un esquema gradual tanto para Euro 6b como para Euro 6c.

"El sector automotor ha demostrado gran capacidad de reacción", Diego Mendoza ANAC A.G.

El sector automotor ha demostrado gran capacidad de reacción. Diego Mendoza ANAC A.G.

Ventas acumuladas a público por segmento del mercado de livianos y medianos