Estos camiones mueven el negocio de las pymes

Hay una amplia variedad de vehículos con capacidad de carga de hasta 3.500 kilos

Reconocidas marcas del mercado -como Kia, JMC y JAC-, comentan que estos vehículos destacan no solo por sus prestaciones sino también por la seguridad y la comodidad que entregan a los ocupantes en los traslados.  

Ciro Colombara C. 

Con el crecimiento de sus negocios, muchos empresarios pymes ven la necesidad de aumentar también el tamaño de sus vehículos de trabajo, poniendo sus ojos en una gama de camiones que les entregan una capacidad de carga acorde a sus nuevas necesidades, seguridad y también comodidad en sus traslados. Se trata de modelos que, según destaca María Ignacia Pentzke, jefa de producto de Kia Chile, tienen entre sus características más atractivas el poder conducirse con licencia clase B. "Sin duda eso hace mucho más accesible su uso. Kia Frontier cumple con ese requisito y es un vehículo que juega un papel fundamental para pequeñas, medianas y grandes compañías, convirtiéndose en un importante actor de su segmento durante estos 25 años desde su lanzamiento". La ejecutiva agrega que el principal origen de estos camiones es Corea, que es de donde proviene Frontier, seguido mucho más abajo por Francia. "Desde 2016 a la fecha se ha presenciado el ingreso de las marcas chinas, que llegaron al 12% en 2019".
Otra de las marcas que participa del segmento es JMC, que es precisamente de origen chino. Su subgerente comercial, Juan Ramón Caulier, comenta que durante los últimos años la compañía ha desarrollado bastante sus nuevos modelos, ubicándolos dentro de los más vendidos en Sudamérica. "Esto se debe al gran desarrollo de tecnología de China y la asociación con importantes marcas de vehículos americano y japoneses. Además, la fábrica cuenta con un 'joint venture' con Isuzu, marca de relevancia mundial en dicha categoría, que le permite estar en constante desarrollo y a la par con marcas tradicionales".
Caulier hace notar que el 2019 incorporaron una nueva generación de modelos euro V con tecnología japonesa en motor y carrocería. "Ese cambio nos abrió nuevamente espacios para competir en el segmento de camiones livianos y medianos".
-Da la impresión que en los últimos años las marcas han puesto mucho más atención en el equipamiento interior de los camiones. ¿Concuerdan con esto?
-Claramente los temas relacionados con el manejo, seguridad y la mejora en la calidad de vida del chofer son puntos que la fábrica no tranza. Un ejemplo es el ancho de la cabina panorámica, que nos pone como uno de los vehículos con mayor espacio interior, algo clave para la conducción confortable del chofer y el viaje de los copilotos.
Para María Ignacia Pentzke, de Kia, "en aquellos casos en que el negocio del cliente involucre traslados de largas jornadas, se buscan ciertos elementos de confort que les hagan más amena las labores a sus trabajadores como por ejemplo aire acondicionado y soporte lumbar eléctrico".
También se refiere a este punto otra marca que participa del segmento, JAC, a través de su gerente, Francisco Espinoza. "La preocupación por el equipamiento, tanto en confort como en seguridad, no es algo que se ha quedado en los vehículos de pasajeros sino que con mayor razón está presente en los vehículos comerciales. Las personas que los manejan se pasan muchas horas del día en ellos así que es clave poder entregarles más equipamiento a un precio justo".
-Otro tema muy importante es la seguridad. ¿Qué elementos incorpora modelos de JAC como el X200 en dicha área?
-El X200, dependiendo de su versión, cuenta con sistema inmovilizador antirrobo, sensor de retroceso, columna de dirección colapsable, doble airbag, barras protectoras en puertas laterales, control de velocidad crucero y neblineros delanteros, entre otros.
En el caso de JMC, Juan Ramón Caulier explica que sus camiones cuentan con sistemas de frenaje con ABS y freno motor, "lo que permite tener una conducción segura en el traslado de mercadería. También cuentan con las mejoras en equipamiento de dirección, que son parte de los temas claves para el desarrollar el liderazgo en seguridad".
La jefa de producto de Kia Chile, en tanto, hace notar que a diferencia de algunos de sus competidores Frontier tiene tracción trasera en todas sus versiones. "Ese elemento aporta mejor adherencia de las ruedas tractoras lo cual permite un reparto de pesos, frenado y aceleración más equilibrados, algo fundamental en un vehículo de carga. Todas las versiones de Kia Frontier incorporan también frenos ABS. Por otro lado, las versiones Deluxe incorporan doble airbag delantero y bloqueo de diferencial trasero, algo que solo Kia Frontier lo incorpora en el segmento y que evita que el vehículo se quede atrapado en caminos con malas condiciones al tener un sistema que distribuye la tracción entre ambas ruedas".
Versiones y precios
Un modelo destacado de JAC en este segmento de vehículos es el X200. Según explica Francisco Espinoza, se trata de un camión liviano que se conduce con licencia clase B y que tiene tres versiones: Chassis, Pickup y Pickup Doble Cabina. "La primera tiene capacidad de carga de 1,7 toneladas y viene pensada para carrozarse de acuerdo a las necesidades que cada cliente tenga en su negocio. La versión Pickup carga hasta 1,5 toneladas y está pensada para transportar a tres personas y con un pickup para cargar atrás. El más reciente lanzamiento es Pickup Doble Cabina, con capacidad de carga hasta 1,3 toneladas, pensada para trasladar equipos de hasta seis personas y un gran espacio de carga en su pickup".
-¿Y qué precios tienen?
-Los valores parten en $11.190.000 + IVA en su versión Chassis, hasta los $13.190.000 + IVA en su versión Pickup Doble Cabina Luxury. Ambos precios son válidos hasta el miércoles 18 de marzo e incluyen un bono por financiamiento de $800.000.
Al hablar de las características de los camiones JMC, Juan Ramón Caulier explica que "nuestros modelos con motorización de tecnología japonesa están considerados como los más eficientes en consumo de diesel del mercado. Su motorización de 2.771 cc. y el ancho de su chassis están calculados para transportar la mayor cantidad de carga con el menor consumo de combustible. Por ejemplo, el modelo Carrying 2,5 tiene espacio para trasladar seis pallets por viaje, a diferencia de la competencia que solo puede mover tres pallets. Sobre los precios, JMC siempre tiene bonos de fábrica y financiamiento competitivo. Actualmente hay un acuerdo con los líderes en financiamiento para simular de manera express créditos para camiones. Tenemos la mejor opción del segmento, con camiones confiables y la mejor relación precio-calidad".
María Ignacia Pentzke, de Kia Chile, comenta que Kia Frontier tiene un motor diésel con una cilindrada de 2.5L para todas sus versiones. "En cuanto a su capacidad de carga sobre chasis, puede soportar un peso de 1.660 kg. y hasta un volumen de 11 m3 en sus versiones cabina simple. En las versiones doble cabina, en tanto, puede soportar un peso de 1.600 kg. y un volumen de 8 m3. Respecto al rendimiento, nuestro vehículo de trabajo rinde en ciudad hasta 7,6 kilómetros por litro y hasta 11,3 kilómetros por litro en carretera. ¿Y cuáles son sus precios? Frontier cuenta con una extensa variedad de versiones, cuyos valores parten desde los $14.110.000 + IVA para las versiones Chasis Cabina y llegan hasta los $16.630.000 + IVA para las versiones doble cabina Deluxe".
-¿Qué tipo de asistencia, técnica y post venta, entregan a sus clientes?
-Kia Frontier cuenta con una revisión preventiva gratis a los 1.000 km. con el objetivo de ver que el vehículo esté funcionando en óptimas condiciones y que el cliente pueda sentirse aún más seguro con su auto. Luego vienen revisiones cada 10.000 km. o al año. En términos de garantía, Frontier dispone de tres años o 100.000 km., lo primero que ocurra.
En el caso de JMC, el subgerente comercial detalla que cuentan con la red de servicio técnico SKC desde Iquique a Puerto Montt. "Adicionalmente, contamos con una red de concesionarios en las principales ciudades del país. En la Región Metropolitana, por ejemplo, hay cinco servicios técnicos distribuidos en las principales comunas".
En JAC hacen notar que su servicio técnico está presente a lo largo de todo Chile en los Servicios DercoCenter de la marca. "Los vehículos, en tanto, tienen una garantía de tres años o 100.000 kilómetros", dice Francisco Espinoza.
 

"Kia Frontier es un vehículo que se maneja con licencia clase B", dice María Ignacia Pentzke.

Junto a la versión Pickup, el camión liviano X200 de JAC viene también en versiones Chassis y Pickup Doble Cabina.

JMC es una marca de origen chino.

?"En 2019 se sumó una nueva generación de modelos euro V con tecnología japonesa en motor y carrocería", destaca Caulier.

Ventas retail de camiones.