Lo que hay que tener en cuenta antes de subirse a la moto

Un vistazo a modelos de baja cilindrada para el trabajo

Honda es líder indiscutido, con un crecimiento del 13,3% en estos meses del 2015, en motos enfocadas en rubros como el delivery de todo tipo de productos.  

Juan I. Rodríguez 

La carta de presentación de Germán Morandé, gerente de motocicletas de Honda Motor Chile, se luce con cifras que hablan por sí solas: "Honda está creciendo un 13,3% en 2015 en motos de baja cilindrada orientadas para transporte y uso en el comercio de delivery".
Nada de mal, considerando que el mercado en su conjunto anotó en el período una caída de 18%, lo cual le entrega a la marca japonesa el liderazgo indiscutido en el país.
-¿Cuánto determina el factor precio la compra de una moto y, en ese sentido, cuánto les afecta la competencia con marcas chinas o de bajo precio?
-Para el mercado de uso profesional de motos, lo más importante es la confiabilidad del producto y la eficiencia en cuanto al costo de éste, medido en precio/kilómetro. En este sentido, nuestras motocicletas ofrecen un costo por uso menor que las marcas chinas ya que poseen características de menor tasa de falla, menores costos de mantención, mayor economía de combustible, mayor vida útil y, por este último motivo, mayor precio de reventa.
-¿Y qué importancia le dan al uso de repuestos originales?
-Para mucho, la decisión de compra de repuestos originales suele estar asociado a variables de precio, en especial porque se piensa que son más caros. En el caso de Honda esto no deja de ser más que un mito, en especial tomando en cuenta que estamos permanentemente monitoreando los precios de mercado y ajustándolos, manteniendo nuestra competitividad, pero al mismo tiempo apoyando la calidad de nuestros productos y la seguridad de nuestros clientes. El uso de repuestos originales conlleva una serie de beneficios, además de la mantención de la garantía, partiendo por la misma vida útil del repuesto, que junto con ser mayor que la del alternativo, su ajuste a la moto es perfecto. Con esto, no solo se asegura la vida útil de la moto, sino también el obtener un buen valor de reventa.
Por el contrario, Morandé tiene una visión bastante negativa sobre los repuestos alternativos: "Al no ser de ajuste y diseño perfecto para la moto, pueden producir daños irreparables en otros componentes y llevar a accidentes personales o materiales que afectan la seguridad del usuario y también su bolsillo".
-¿Qué proyecciones de venta tienen para esta marca durante el resto del 2015?
-En 2015 esperamos crecer en torno a un 8%, cifra no menor tomando en cuenta que este año, al igual que el anterior, estará marcado por las constantes fluctuaciones del dólar y desaceleraciones de mercados internacionales.
Dentro de dicho resultado, Germán Morandé comenta que las motos para trabajo debieran jugar un importante papel. "Este segmento ha tenido un crecimiento exponencial y constante, debido básicamente a dos factores. El primero tiene que ver con el crecimiento del delivery como forma de atención a un grupo de clientes que prefiere pedir cosas a domicilio. El segundo apunta a que la motocicleta es el medio más eficiente para dicho despacho, por ser económica, rápida y flexible. Se trata de una tendencia que esperamos se mantenga".

"Lo más importante es la confiabilidad y eficiencia del producto", dice Morandé.

El modelo más vendido, XR150 L: equilibra potencia, consumo y estilo.