Dos nuevos furgones para la última milla

Voltera dio a conocer los modelos eléctricos Farizon V6E y E6

En esta compañía comentan que no solo venden estos vehículos, sino que entregan una asesoría de instalación de cargadores de alta potencia para flotas y de telemetría.  

La renombrada empresa nacional de electromovilidad, Voltera, ha anunciado oficialmente la disponibilidad en Chile de dos de los furgones eléctricos más populares en China: los modelos V6E y E6 del grupo Farizon.
Estos vehículos, que ya se encuentran a la venta, prometen revolucionar el mercado de vehículos comerciales de última milla, logística y courier, gracias a su gran capacidad de carga, eficiencia y un precio altamente competitivo.
Por ejemplo, el furgón eléctrico Farizon V6E se distingue por su volumen de carga de seis metros cúbicos y una capacidad de carga de hasta 1.450 kilos. Además, cuenta con una autonomía real de aproximadamente 200 kilómetros, siendo el único en su categoría que incorpora una rueda de repuesto.
Patricio Concha, gerente de marketing de la marca, destaca que "lo del neumático de repuesto puede ser un detalle, pero en el caso de la última milla esto mantiene la operación de pie en caso de emergencia".
La eficiencia del furgón alcanza los sobresalientes 4,6 km/kWh, siendo el mejor rendimiento entre sus competidores homologados en Chile.
Concha cuenta que "la diferencia con otros modelos de mercado es que muchos de ellos son 'retro fit', vale decir, autos de combustión acomodados a eléctricos. Farizon, en cambio, nace siendo 100% eléctrico. Es un furgón 'heavy duty', o sea, de trabajo duro".
"Lo estamos lanzando ahora en septiembre, porque venía con pre compra de algunas unidades comprometidas. Estamos con un valor de lanzamiento muy agresivo, $25.590.000 más IVA, y existe un bono por flota, desde las cinco unidades. Eso hace que cada unidad quede a $23.000.000 más el IVA", indica el gerente. De las primeras 90 unidades del V6E que arribaron a Chile ya hay alrededor de 30 prospectadas y otras 50 en proceso de cierre.
El otro vehículo eléctrico, el Farizon E6, es un furgón con mayor volumen de carga que el V6E, y que alcanza los ocho metros cúbicos. Posee una autonomía real de 205 kilómetros y, en una primera etapa, las órdenes de compra para este moldeo se harán a pedido.
Patricio Concha puntualiza diciendo que "nosotros no sólo vendemos el furgón, sino que tenemos un sistema 360 grados ya que entregamos una asesoría de instalación de cargadores de alta potencia para flotas, de telemetría -estudio sobre el auto-, con el fin de tener un óptimo performance del vehículo".
 
Voltera
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Patricio Concha cuenta que hay un bono por flota, para clientes que compren desde cinco unidades.