El positivo impacto de la alianza entre BYD y Transvip

La marca de vehículos entregó 15 unidades eléctricas a la empresa de transporte

"Los usuarios nos agradecen el hecho de estar a la vanguardia y de tener tecnología moderna y noble", dice el chofer Yehudi Jensen.  

Desde junio, la marca de transporte Transvip -que concentra sus servicios en trasladar pasajeros en las ciudades de Santiago, Antofagasta, Calama, Valparaíso, Viña del Mar, Concepción y Puerto Montt- ha remozado su flota de vehículos y ya cuentan con 15 unidades nuevas. Esto se debe a una alianza generada con el fabricante de origen chino BYD, quienes entregaron dichas unidades del modelo Yuan Plus EV, con el fin de bajar los niveles de contaminación en la ciudad a través de la electromovilidad.
Yehudi Jensen, conductor, proveedor y trabajador de Transvip hace 15 años, destaca que "nuestra empresa inició un proceso de pasar a la electromovilidad desde el 2017, pero creemos que ahora tenemos un estándar mucho mayor".
Jensen agrega que "primero comenzamos operando autos híbridos y en 2018 nos llegaron las primeras 25 unidades 100% eléctricas, las cuales tenían tecnología de punta, pero a la vez ciertas limitaciones. Lo principal estaba ligado a la autonomía, ya que eran vehículos más del tipo city car y, para las funciones que realizamos, a veces era un contratiempo", explica.
El conductor también señala que el paso a la electromovilidad ha sido un desafío, pero que a la larga les ha traído más beneficios: "Los usuarios nos agradecen el hecho de estar a la vanguardia y de tener tecnología moderna y noble", dice.
Cristián Garcés, gerente general de la marca, comenta que "Transvip es una empresa importante a nivel nacional y para este segundo semestre decidieron aumentar su flota eléctrica y nos eligieron a nosotros como el actor más acertado para hacer este cambio".
"BYD se ha dedicado a vender solamente unidades híbridas y enchufables, lo que nos ha permitido, en términos de equipamiento, estar sobre el nivel de la industria", añade el gerente.
El equipamiento
Uno de los elementos que destaca del Yuan Plus EV es la tecnología en el interior, por ejemplo, posee una pantalla táctil de 12,8 pulgadas con conectividad Bluetooth, radio digital y cargador de teléfono inalámbrico (puede ver detalles en: https://encr.pw/563Nb). Otra de las características del vehículo es que posee una estructura de alta resistencia de hasta seis airbags. Asimismo, gracias a su batería Blade, posee una potencia máxima de 150 kW y tiene una carga de 30% a 80% en tan solo 30 minutos.
El SUV compacto tiene dos versiones: GL y GS. Cuenta con una autonomía de 410 y 480 km. respectivamente y una aceleración de 0 a 100 kilómetros en 7.3 segundos.
Ignacio Lucero, gerente de desarrollo regional de Transvip señaló que "probamos todos los vehículos eléctricos que hay en el mercado y nos quedamos con este modelo, porque para nosotros es el mejor producto con todas sus prestaciones. Nuestro compromiso es sumar 300 unidades eléctricas de acá al 2026 de forma progresiva".
Yehudi Jensen, por su parte, puntualiza que "hemos estado intentando descarbonizar nuestros movimientos en la ciudad, sobre todo en los aeropuertos y hoteles, que son nuestro nicho. Pero también, hemos abierto otras variantes, ya que tras la pandemia abrimos un nicho paralelo de cuarto de milla".
 

El plan de Transvip es sumar 300 unidades eléctricas de acá al 2026.