Ellos ayudan a encontrar la mejor flota para su empresa

Su propuesta se acomoda a cualquier sistema

La herramienta es capaz de categorizar a cada conductor y crear un ranking para así compararlos y que la empresa tenga un perfil de cada uno. Con ello, aseguran, se mejora la logística de despacho.  

Martín Urruticoechea A. 

"Nosotros somos una empresa que su clave está en la gestión de flota, carga y personas. Creemos que somos los líderes del mercado entregando este tipo de soluciones, que se caracterizan por la integración de hardwares y softwares para dar respuesta de forma integrada a nuestros usuarios", comenta el gerente general de GPS Chile (https://bit.ly/3lDjE3N), Mario Yáñez.
Yáñez forma parte de la empresa desde en 2016, pero GPS partió un poco antes en 2003. "A lo largo del tiempo hemos podido ir identificando los principales problemas que tienen nuestros clientes gracias a que tenemos un equipo de profesionales destacados en su rubro, junto a especialistas en el área de venta y post venta a nivel nacional", agrega Yáñez.
Con el actual escenario de pandemia que vive el país, Yáñez cree que los problemas de la última milla salieron a flote: "Si se compara la primera milla con la última milla, la primera ya tiene los sistemas de seguridad y trazabilidad como es el gps. En cambio, la última sigue utilizando el teléfono como gps".
-¿Qué problema tiene el teléfono?
-El teléfono tiene un gps bastante bueno, no pensamos lo contrario porque estos de hecho son verdaderos computadores. El tema es que debes tenerlo siempre encendido. Si el conductor tiene el celular apagado o se le descarga por casualidad, ya que eso sucede, pierdes trazabilidad. La primera milla demostró que si quieres aumentar la eficiencia, requieres de una herramienta como puede serlo un gps.
Otro tema que agrega Yáñez es la gestión de la flota. De acuerdo al gerente, la primera milla tiene una cadena de suministros bien intensiva en esta materia: "Con esto me refiero a que tú mantienes conectada a tu flota a través de distintos mecanismos, lo que es difícil hacerlo de forma constante. El tema es que muchos no hacen nada con la información que se puede recopilar. Sin esa gestión tú pierdes mucha eficiencia. Ahí ofrecemos una serie de soluciones".
-¿Cómo cuáles?
-Tenemos varias, pero la que las agrupa todo es el módulo de conducción agresiva. Ahí puedes ir reuniendo distintas características que tiene un conductor desde si está con fatiga o distraído, hasta si toma una curva peligrosa de mala manera. Toda esa información recopilada puedes identificar qué conductor es propenso, por ejemplo, a un accidente y así ir elaborando un ranking. Al mismo tiempo, verse así mismos cómo conduces respecto a tus pares, respecto a la industria.
Asimismo, Yáñez comenta que con esta herramienta puedes definir a los mejores conductores, cómo capacitar a los que no están mejor ubicados y qué procesos pueden mejorar o cambiar. "Junto a estas mejoras, las empresas deben tener muy en claro cuántas horas le permiten al conductor manejar por ciertas rutas que tal vez son peligrosas. No es lo mismo, por ejemplo, manejar en altura que a nivel del mar; tampoco es lo mismo manejar en la madrugada que en la tarde", añade el gerente.

"Tú mantienes conectada a tu flota a través de distintos mecanismos", Mario Yáñez.

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Tú mantienes conectada a tu flota a través de distintos mecanismos. Mario Yáñez